Desinfektion af klimaanlæg indvendigt.

Som en færdiggørelse af det nye klimaservice vi nu tilbyder på værkstedet, og som du kan følge på dette link. Skal vi nu have fjernet de bakterier der sætter sig i bilens klimaanlæg. Her kan du læse en beskrivelse og hvor vigtigt det er at få lavet en Desinfektion af klimaanlæg indvendigt.

Som en måtte der ligger uden for din dør er det med et klimanlæg. Hvad mener jeg så med det? Jo desto renere der er gjort i indgangen til huset eller som her i bilens klimanlæg desto renere er den luft som man får blæst direkte ind i hovedet i bilen. Desværre kan man ikke som med måtten ved hoveddøren se at der er kommet snavs på, for de bakterier vi skal have fjernet er usynlige for det menneskelige øje. For de gemmer sig i midten af bilens instrumentbord.




Når vi laver en Desinfektion af klimaanlæg indvendigt. Skal vi selvfølgelig have monteret 2 nye originale pollenfiltrere, og som de ses er de fundet frem til bilen inden vi starter. Og de gamle er afmonteret på bilen.



Selvom jeg fik skiftet mine pollenfiltrere i sommers, er der allerede kommet snavs og mange blade ind under filteret



Her ses luftindtaget som suger luft ind i bilens kabine. Alt det snavs der sidder eller ligger på vej ind i bilens blæser skal vi selvfølgelig have fjernet.



Det er vildt så meget snavs der sidder i filteret og overraskende hurtigt at der er samlet sig så mange blade og snavs under filteret.



Med et kamera på en stang kan vi se den fordamper som vi skal have fjernet bakterier fra, for som du skal se om lidt er der faktisk mange bakterier på fordamperen, som man sidder i bilen og uvidende sidder og indånder.



Med et mikroskopisk kamera kan man se de bakterier vi skal have fjernet, for udover det er meget uhygiejnisk, så er det også ganske ubehageligt at tænke på. at man har siddet og indåndet den luft med bakterier



Jeg lader med vilje være med at stille kameraet skarpere end det ses her, for det er min egen BMW der er kørt ind på værkstedet her.



Det er en speciel desinfektions væske vi benytter til at lave en Desinfektion af klimaanlæg indvendigt. For vi er så heldige at have en kemiker med speciale i bakterie bekæmpelse i vores netværk. Så er vi sikker på at vi får alle bakterier fjernet. Og som det ses kan vi følge hvor langt vi er kommet på fordamperen.



Når vi er sikre på at vi har fået behandlet den indvendige fordamper, skal vi have skiftet pollenfiltre også. Og det er nemt at se hvilket pollenfiltre der har siddet på bilen, og hvilket der er nyt. Her benytter vi selvfølgelig originale BMW aktive kulfiltre.



Vi skal have renset de steder der har med indsugning af luften til kabinen, så vi er sikre på at der ikke kommer noget skidt ind i bilen.



Her er vi startet med at fjerne snavset, og har næsten vasket bunden til luftfilteret færdigt.



Så sprøjtes der desinfektionsvæske på, så nu er vi sikre på at de er bakterie frie. Det sprøjter lidt, men skader ikke andet på bilen.



Dette bliver selvfølgelig lavet i begge sider på bilen, hvor der sidder monteret pollenfiltre



Selv holderne til pollenfiltrene bliver behandlet med bakteriedræbende væske, for det er det garanteret aldrig blevet før.



Når de har fået sådan et tur er vi sikre på at de bakterier der var inde i klimaanlægget ikke har lagt sporer der overlever den indvendige behandling. For så ville det være formålsløst



Bilen er monteret på lader, for alt imens vi rengøre og sikre at vi får dræbt alle de bakterier der kan sidde og er i bilens indsugning, kører blæseren på fuld styrke, for at fjerne eventuelle lugtgener fra Desinfektionsvæsken.



Så er vi klar til at montere de nye friske pollenfiltre og nu er vi ved at være færdig med det komplette klima service vi tilbyder på værkstedet.



Smukt ser det ud og det det ser ikke bare smukt ud, det er fuldstændigt rent og lækker, og vigtigere så er vi sikre på at vi ikke har nogen bakterier i vores klimaanlæg mere.



Det kan også tåle at blive vist tæt på, for der er som nævnt gjort pinligt rent.



Dette som du netop har set, er jeg fuldstændig sikker på at ingen andre værksteder kan eller vil tilbyde. Der er tidsmæssigt brugt små 4 1/2 time på at lave et klimaservice på bilen og så en grundig desinfektion af klimaanlægget indvendigt. men tanken om at min BMW nu er bakteriefri og i en rigtig god klimastand, giver en god nattesøvn samt ikke mindst frisk indeklima i bilen.

Hvornår har din BMW sidst fået lavet en bakterie kur på klimaanlægget?

Nu har vi efterhånden lavet en del rensninger og påfyldning af 134A (kendt som freon)på en del BMW er. Det som tegner sig som en ofte overset detalje, er at man skal have renset og skiftet pollenfiltere med jævne mellemrum.

Her kan du se en BMW E61 som i den grad trængte til at få renset og skiftet pollenfiltere. Denne BMW fik efterset og påfyldt sit klimaanlæg og desinficeret bilens fordamper og nye pollenfiltere.



Som det kan ses på billedet er luftindtaget på bilen ikke noget som mange bilejere tænker over. Sådan ser det ud på rigtigt mange biler. Og tænk engang her ville der ikke være mange der ville spise deres frokost på. Det skal man så heldigvis heller ikke, det skal nemlig kun ind i luftvejene og ned i lungere.



Pollenfilterne er i den grad også ved at være fyldte med partikler som fortæller at disse pollenfiltere skulle have været skiftet for lang tid siden



Imens bilens klimaanlæg får lavet et klimaservice afmontere vi bilens luftfilter indgang, eller rettere der hvor pollenfilterene sidder monteret i. For de skal vaskes for at blive rene.



Her er de sat uden for porten, og så skal vi have dem vasket med en børste.



Som det ses på skraldespanden er der ret mange BMW ejere der ikke har skænket deres klima lugt en tanke, for som det ses har der været en del biler inde og få lavet klimaservice og desinficering af bilens fordamper.



Så er luftindtagene monteret igen og nu er de rene, og så kan man montere nye friske pollenfiltere i den igen.



Sådan så det helt klare vand ud efter at have renset luftindtag fra en BMW. Og det værste er næsten af det har man siddet og indåndet uden at være klar over det.

Man har svært ved selv at desinficere sin fordamper rigtigt og lave klimaservice, men man kan godt selv rense sit luftindtag på bilen. Og som det ses er det noget man burde tjekke ind imellem. For det er ikke særligt lækkert at tænke på at man sidder og indånder skidt og det der er værre.

Det er næsten unødvendigt at skive at luften og ikke mindst lugten der kom ind i bilen, nu lugtede frisk og ikke mere af gammel kælder.

God pointe med filteret Kenn.. Det er ærgeligt at det ikke bliver skiftet og det har faktisk sit eget punkt i servicemenuen i I-drive..

Hej
Det ser supper ud.
Jeg har en lille rense maskine hvor jeg hver 3 mdr. Køre en behandling igennem som efter sigende renser hele systemet for bakterier det er det der også bliver brugt i fly for at rense kabinen.
Kaldes mist
Vh. Henrik

Hej Henrik.

Det er absolut ikke det samme. Du dræber de bakterier der er i luften, hvorimod en desinfektion, fjerner kilden eller rettere de bakterier som kommer på en fordamper. Samt hele bilens luftsystem. ALT bliver behandlet med desinfektionens væske, og nye pollenfiltere bliver monteret. Så er ALLE bakterier og grosteder bliver slået ihjel.

Skulle det være det samme ville man benytte den maskine, inde i huse der er befængt med svampesporer, som er det der giver de bakterier, man sidder og indånder i bilens kabine. For når du har slukket maskinen sørger de svampesporer der overlever, at der kommer bakterier meget hurtigt igen.

Så du må ikke sammenligne behandlingen.

Hej Kenn

Tusind tak for at du havde tid til at lavet et eftersyn på mit klima. Det lugter anderledes end det gjorde før. Super service.