Så er det vist blevet min tur til at præsenterer en BMW her på sitet.

Jeg har nu haft min BMW 545I i 1 år.
Pænt udstyret som Kenn siger

Ydstyrlisten er her:

:Modellbezeichnung 545I
Ausführung Europa
Typschlüssel NB31
E-Code E60
Karosserie Limousine
Lenkung links
Türen 4
Motor N62 - 4,40l (245kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe SILBERGRAU METALLIC (A08)
Innenraum LEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA)
Produktionsdatum 14.12.2004
Werk Dingolfing
Code Serienausstattung Standard Equipment
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S563A Lichtpaket Light package
S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights
S851A Sprachversion deutsch Language version German
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S205A Automatikgetriebe Automatic transmission
S217A Aktivlenkung Active steering
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings
S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable
S261A Seitenairbag für Fondpassagiere Side airbags for rear passengers
S2CFA BMW LM Rad Sternspeiche 138 BMW light alloy wheel, spider spoke 138
S319A Integrierte Universal-Fernbedienung Integrated universal remote control
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical
erstellt


Code Sonderausstattung Optional Equipment
S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear
S416A Sonnenschutzrollo hinten/seitlich Roller sun vizor, rear lateral
S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip
S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S438A Edelholzausführung Fine wood trim
S442A Getränkehalter Cup holder
S456A Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory
S465A Durchladesystem Through-loading system
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S496A Sitzheizung hinten Seat heating, rear
S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon-Licht Xenon Light
S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights
S536A Standheizung Auxiliary heating
S541A Aktive Geschwindigkeitsregelung Active cruise control
S605A Vorbereitung Telematik Telematics preparation
S607A Vorbereitung Teleservice Preparation, Teleservice
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S610A Head-Up Display Head-up display
S612A BMW Assist BMW Assist
S613A Internetbasierte Dienste Internet-based services
S616A BMW Online BMW Online
S620A Spracheingabe Voice control
S638A Autotelefon Professional Car telephone Professional
S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs
S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system
S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD
S761A Individual Sonnenschutzverglasung Individual sunshade glazing
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany


Code Sonderausstattung Optional Equipment
S850A Zusätzl. Tankfüllung Export Additional Export tank filling
S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SAA Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec.
S8SBA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.
S8SPA Steuerung COP Control unit COP
S964A Navi DVD bei Auslieferung anfordern Navi DVD to be requested at shipping
erstellt

Udover dette har jeg "naturligvis" fået opdateret til CIC hos Mobilteknik.
Bilen har også M-kit og M-rat.

Fantastisk bil. Når man først har prøvet BMW V8, så er man solgt... Kører fantastisk, stille og rolig og så kan man kontrollere de fleste situationer som opstår i trafikken med lidt speeder kraft .

I løbet af det første år har jeg kørt ca. 8,4 Km/l i gennemsnit. Jeg kører meget by og korte ture (Desværre), så det synes jeg er imponerende.

Eneste reelle omkostninger har været et olieskift og desværre en ny starter til 18K med montering, men det kan jo ske i en "ældre" bil.
Derudover er der selvfølgelig brugt lidt penge på opgradering af CIC, ny sædebund og sider på førersæde mv., men det er jo en anden sag.

Her er et par billeder:






PÃ¥ billedet har bilen vinterhjul monteret. Uoriginale, men OK til vinterhjul

Sommerhjul er originale "bmw spider spoke 138"
Begge hjulsæt er 19"

Det fedeste udstyr i bilen må være:
1. CIC system. (Det fungerer bare) (Lavet hos mobilteknik)
2. Aktiv fartpilot.
3. Head-up display
4. Motor/kabine varmer (Særligt her i den kolde tid som kommer nu)

Vores børn (og andre bagsæde passagerer) elsker:
1. Sædevarme på bagsæderne
2. Solgardiner i bagrude og bagerste sideruder
3. Strømudtag til bagsæderne, så de ikke løber tør for strøm til deres iphones (Lavet hos mobilteknik)

Lækker vogn.. Jeg ar stadig tilgode at prøve en V8 E6x..

Det er en super fin BMW Er der noget man bare ikke kan tage fra sådan en BMW V8 så er det lyden når den kører men så sandelig også når den starter.

Dele af denne besked er skjult for gæster. Log på eller registrer for at se det.


Surt med den starter da det viste sig slet ikke at være skyld i de problemer der skyldes startproblemer. Men som du selv siger så er den da ny nu.

Tak for at dele din fine BMW med os andre

Fed vogn og He he til kenn - jeg var også glad for min 545 da den virkede - min missekat spinder stadig...

Det er jo altid svært med specialbiler. Man kan være uheldig og så koster det "kassen" eller også kører de upåklageligt. Jeg har indtil videre ikke haft de store problemer eller omkostninger. Jeg lurede lidt på Jaguar S-Type R da jeg skulle vælge bil, da en af mine venner har denne i sort med grå læder. Fed bil, men den har kostet "KASSEN" at holde kørende. S-Typen er også en årgang 2005 som min BMW. Han har haft den i 3 år og brugt ca. 200.000 DKK i vedligehold!!. Desuden er den svær(umulig) at opgraderer med nye features og service er også relativt begrænset udbudt.

Lekker bil, og for en motor! Hvordan opplever du egentlig denne?