Hej Alle.

Har nogle erfaringer, med at dyser ved ca. 180t. (kan være før) skulle være dårlige. På den måde ment, at de pga. høj tryg, dårlig diesel i dk, skulle blive brændt i spidser. Betyder så at de ikke kan levere den mængede olie ved høje omdrejninger, som de skal??

Det er ikke noget man mærker på bilen, da det kommer snigende og bilen yder mindre og mindre. Man vil opdage det, hvis man får bilen testet på en ruller. Min BMW e60 525d 3,0 mangler 30 hk. på den konto, mener manden.

Mvh. dennis

Dette er faktisk et meget spændende spørgsmål. Er der ikke en af jer motorfolk der kan svare på dette? Jeg har kun hørt om problemer såfremt der har været vand igennem dyserne.

så jeg kan desværre ikke på stående fod besvare spørgsmålet.