BMW IDrive Controllere udvikling.

Ligesom som alt andet på en BMW gennemgår en udvikling er det det samme der sker med de controllere der monteres i bilerne til at betjene bilens IDrive system med. Her kan du se hvordan de første BMW IDrive controllere så ud da den første BMW E6X ramte markedet til den nye F series controller. Senere laver vi et indlæg om den udvikling der har været på bilens navigationssystem fra det lille Business system til CCC system og det nyere CIC system vi eftermontere en del af på værkstedet i dag.




Den første BMW IDrive controller var en plastic knop man drejede på, og drejede man for hurtig gjorde den modstand i små ryk. Det gjorde at systemet fik en chance for at følge med og vise det man ønskede på skærmen. Det kunne for et eksempel være at man ville have vist en lang spilleliste. Så kom listen i ryk på controlleren og på skærmen.



Så kom der den model vi kender som en LCI og der havde man givet controlleren en kant på med nappa (Plastic læder) på siden og i toppen. Og så var controlleren lavet i aluminium i stedet for plastic, med de kedelige kanter på.



I slutningen af perioden før man udfasede BMW E serien kom der den nye BMW CIC controller der havde knapper omkring drejehjulet. Man benyttede knapperne til at lave direkte valg af de lydkilder eller funktioner man ønskede, så slap man for at sidde og dreje i en uendelighed. I starten af de nyere CIC controllere kaldte man multimede delen CD på controlleren.



På næste version af IDrive controlleren skiftede man navnet CD ud med Media. Som det kan ses på controller på billedet. Det skyldes selvfølgelig at man kan afspille en DVD direkte i fronten på et BMW CIC system. Og derfor dækker det over at være et Media system.



Til den nyere F serie har man gjort drejehjulet mindre på IDrive controlleren, så de direkte taster tydeligere kan ses og vælges. Den viste controller er den man hos BMW bruger den dag i dag.



Den helt nye IDrive controller som er ved at komme på markedet kan man skrive ovenpå så man ikke skal dreje på hjulet for at stave til en destination eller en telefonkontakt som ligger i bilens IDrive system. Det virker smart, men mon ikke det er en konstatering på at talestyringen i BMW ikke bliver meget bedre end den er i dag.



Her ses alle de Controller der har været fra BMW siden de introducerede det smarte IDrive system i de første BMW E6x biler. Havde man en BMW M5 var knappen lavet i massivt stål, men stadigvæk som et simpelt drejehjul uden genvejstaster.

Det bliver spændende at se den udvikling der kommer fremadrettet, for med tanke på at der er kommet så mange forskellige IDrive controllere siden den første kom på markedet i 2003. i både en high & low udgave i BMW E6X så bør vi vel forvente at det næste bliver med rent touch på en plade.

Artig utvikling, men for å være ekstremt pirkete, har du glemt iDrive-knotten som var mellom 09/2005 og 03/2007

Hej

Ikke helt for kikker du på IDrive knappen som er nr. 2 fra venstre er det næsten den du har lagt et nær billede op af. Den controller du har lagt op er også fra en BMW 1 Serie eller 3 serie. alle de controllere jeg har vist er fra 5 serien.

Den eneste der ikke er vist er den der er lavet til en M5 for den er i helt stål. Jeg har den på lager også, men kunne ikke finde den da jeg lavede indlægget med de forskellige BMW IDrive controllere.

Men super med din opfølgning.

Bilde nr. 2 ser for meg ut som LCI-kulen som var mellom 03/2007 og 09/2008 (den har ikke struktur på skinnet slik kulen fra 09/2005-03/2007)

Her er den:

Ok

Den controller du viser er fra en E8x Serie eller en E9x Serie BMW. alle dem der bliver vist ovenfor er fra en 5 serie. og den nye med mulighed for at skrive på er også kun til en 5 Serie lige nu nemlig F10 eller F11

Hehe, nå føler jeg meg ekstremt pirkete, men kontrolleren er ikke fra en E8x 1-serie eller E9x 3-serie.

(grunnen til at du helt sikkert ikke har bilde av den ene knotten er fordi knotten mellom 09/2005-03/2007 er utgått av produksjon og erstattet av knotten fra 03/2007-09/2008)

Her er E60 fra start til slutt:

XX/2003-09/2005:


09/2005-03/2007:


03/2007-09/2008:


09/2008-XX-2010: